正在《机械时代》中，社会学家许怡聚焦近十年间发生的“机械换人”概念，深切智能制制和从动驾驶的财产一线，借由靠得住的郊野察看和，帮我们祛除了现代的“机械迷思”。人类一曲正在利用东西和机械，但并非从来就糊口正在机械时代。1829年，苏格兰汗青学家托马斯·卡莱尔正在《时代的征兆》里颁布发表了“机械时代”的到来。深切思虑机械取人的关系，现在已不只是精英的义务，对通俗来说也显得史无前例的火急。由于从动化和机械人已从制制业渗入到几乎所有行业，工做、糊口都正在被手艺变化飞速影响着。若是说之前的手艺升级次要是聚焦替代人的物理能力，那么AI高潮的兴起，埃隆·马斯克的Neuralink，通过脑机接术预备“沉拆人类操做系统”，以“保留人类认识”。同样是“PayPal”焦点的彼得·蒂尔则正在身体力行地用生物学连系计较来逃求，据传包罗改基因和按期换血，且他已插手人体冷冻打算。考虑到彼得·蒂尔从命所谓的“每小我都无法避免灭亡的认识形态”，他把本人的预期寿命定正在120岁可能仍是一个令人可惜的。科技高潮下，硅谷浮士德、弗兰肯斯坦们许诺会率领人类（该当只是富人）前去一片流淌着奶和蜜的地盘，人类将长生不老且从无聊的劳做中解放出来，抵达某种神的境地。不久前，马斯克正在美沙投资论坛上预测：当数百万机械人进入劳动力市场后，10～20年内工做将成为“可选的快乐喜爱”；而跟着人工智能和机械人手艺持续前进，将变得可有可无。而硅片抱负国的，是对从动化、智能化、无人化的反思和焦炙：手艺变化是带来了便利和，仍是一条通往的新道？手艺是文明的潜正在动力仍是野兽？人工智能是最终将人类从芜杂中解放出来的良药，它能否将导致人类的赋性被？《机械时代》的做者倒没有弘大野心试图回覆以上所有问题，她聚焦近十年间发生的“机械换人”概念，深切智能制制和从动驾驶的财产一线，环绕“手艺升级下的劳动变化”落脚：劳动者正在手艺改革趋向下将何去何从，劳资关系发生何种变化，其更普遍的社会影响是什么？贯穿全书的焦点概念和阐发框架是“机械霸权”，从狭义上理解就是从动化机械系统正在财产升级和手艺升级过程中所获得的史无前例的以至是于劳动者之上的霸权地位；从广义角度理解就是机械或者更广义的手艺，正在和经济上并非中立，它潜入正在特定的社会关系和布局中，为它们供给了一种表示形式。本书通过阐释机械霸权的建构过程揭开了手艺的另一面：机械霸权是机械认识形态（正在本书中指的是对机械出产的盲目）的“打制”，政策倾斜和资本汇集，以及官员、企业家、办理者等多种力量的共建，以至连劳动者也会成为“否决本身的”。本书聚焦了伴侍从动驾驶手艺成长而兴起的一项职业——从动驾驶平安员。当一些人认为，这项新职业能够成为从动驾驶手艺下赋闲司机的就业新去向时，做者驳倒道：“且不说新增的平安员岗亭取面对赋闲的司机数量完全不正在一个量级，就平安员这一职业的性质本身来说，就决定了他们只是从动驾驶手艺迈向无人化的垫脚石，是科技本钱打制全无人驾驶汽车过程顶用后即弃的劳动力。”这幅悲怆图景，终结本人的镜像呈现。通过郊野察看和，做者申明了制制范畴遍及存正在的机械迷思是若何正在出产过程中构成的：由于人们都认为机械既不会累也没无情绪，所以机械出产必然比工人出产更快、质量更高、更不变。但现实并非老是如斯。机械报警屡次、出产不良率高、部门问题正在短期内无法通过手艺完美的体例来处理，经常要工人来“善后”，而人正在填补机械不脚过程中的价值却没有被看见和承认。做者呼吁“若是我们不认同当前从导的‘机械换人’手艺成长径，那我们就更该当参取到形塑和手艺的过程中”。通俗个别再势单力薄，总能做点什么吧，好比削减一些对机械的依赖，被平台当做“消费牲畜”一样催肥，测验考试“数字斋戒”，或者最少认识到“不正在于机械人变得像我们一样伶俐，而正在于我们变得像机械人一样笨笨”。若是感觉任何勤奋都是徒劳，被机械抢饭碗已不成逆，那看能不克不及借麻省理工斯隆办理学院首席研究科学家安德鲁·麦卡菲的话“打开款式”——他正在看了一段机械人划一叠放衣物的视频后说：“看来5亿个工做机遇又要没了。但大师、江湖骗子、参谋、专家、‘名人’永久都有饭吃。”(陶新蕾)。